滿液式和干式蒸發(fā)器外形相似,但二者在制冷劑流程方面具有明顯的不同。滿液式蒸發(fā)器中的制冷劑走殼程,制冷劑從殼體的下部進入,在換熱管外流動并沸騰,沸騰后的蒸汽從殼體上部排出。
查看詳情新型冠狀病毒(2019-nCoV)疫情防控為當前最重要的工作,通過空調通風系統(tǒng)在傳染病流行時期的正確運行,可有效降低交叉感染幾率。為保證春節(jié)假期后,公共建筑空調通風系統(tǒng)的安全合理使用,防止因空調通風系統(tǒng)開啟而導致新型冠狀病毒傳播的擴散,最大限度地保護建筑的使用者,中國建研院建筑環(huán)境與能源研究院基于2003年防治SARS疫情期間的寶貴經驗,依據國家標準《空調通風系統(tǒng)運行管理標準》GB50365編制本指南,旨在指導疫情防控期間空調通風系統(tǒng)的安全運行。
查看詳情SKF單列圓柱滾子軸承通常是只受徑向力,與同尺寸球軸承相比,徑向承載能力提高1.5-3倍,剛性好、耐沖擊,它特別適用于剛性支承的、又支承短軸、受熱伸長而引起軸向位移的......
查看詳情NJ型單列圓柱滾子軸承在高速運行狀態(tài)承受重的徑向負荷,單列EC型設計的圓柱滾子軸承具優(yōu)化內部曲線,可提高軸承的徑向和軸向負荷能力,同時提高對角度和對準誤差的調節(jié)能力及改善潤滑情況。
查看詳情制冷設備,是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節(jié)的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應用最普遍的是壓縮制冷設備。通過設備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出,造成并維持一定的低溫狀態(tài)。目前所用的制冷劑主要是氟里昂和氨,尤以氟里昂使用最多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用,已經開始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。
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